半轴套管是当今的汽车行业中一个非常重要的零部件之一。对于半轴套管零件，由于零件的尺寸精密度很高，导致了该零件塑性成形过程复杂，工序繁琐，成形效率很低。为此，对于半轴套管成形过程的研究和改进就很迫切重要了。预测成形过程中锻件产生的各种成形缺陷，确定尺寸和形状，从而可以减少锻件的生产试验过程和修模的时间，缩短新产品开发时间，为实际生产金属零部件提供了有力的理论依据。

一种拆半轴套管的冲头组件，由冲头，拉杆，垫片和螺母组成，所述冲头为凸形，冲头的上端设有耳环，拉杆的一端设有挂钩，可以挂进耳环内，拉杆另一端设有螺纹，所述螺母与拉杆上的螺纹相吻合，所述垫片设在螺母与挂钩之间，用于抵住套管，本实用新型具有结构简单，半轴管套批发商，操作方便等特点.主权项：

1、一种拆半轴套管的冲头组件，其特征是由冲头(1)、拉杆(2)、垫片(3) 和螺母(4)四部分组成，所述冲头(1)为凸形，冲头(1)的上端设有耳环(7)， 拉杆(2)的一端设有挂钩(8)，可以挂进耳环(7)内，批发半轴管套，拉杆(2)另一端设有 螺纹，所述螺母(4)与拉杆(2)上的螺纹相吻合，所述垫片(3)设在螺母(4) 与挂钩(8)之间。

一种汽车后桥半轴套管模具，包括有下凹模以及上凸模，半轴管套，所述下凹模包括有底座以及位于所述底座上与所述底座配合形成凹槽的下模壁，所述下模壁的内壁设有多级阶梯结构，所述上凸模包括有冲压板以及冲头，所述冲头的形状与目标后桥半轴套管的内壁相适应，所述下模壁的内壁形状与目标后桥半轴套管的外壁相适应，所述冲压板上方设有冲压装置，所述冲压装置连接有驱动电机，在驱动电机的驱动下，所述冲压装置对所述冲压板施加作用，将下模壁以及冲头可拆卸安装，订购半轴管套规格尺寸，同时配备角度可调节的支撑杆，是的这种半轴套管模具可用于不同尺寸的半轴套管的生产，同时，在后续维修工作中还可以被拆分开，节约了维修成本。

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